Механизм казначейских инфраструктурных кредитов, запущенный для поддержки региональных строек, доказал свою эффективность. Министр экономического развития Максим Решетников доложил президенту о промежуточных итогах двух этапов конкурсного отбора, на которых регионы боролись за дешевые федеральные деньги. 

Суть программы проста: государство выделяет средства из казны, а субъекты строят на них базовые вещи – дороги, мосты, электросети и водоводы. Без этой «базовой» инфраструктуры бизнес не готов вкладываться в новые заводы и туристические комплексы. 

Масштаб и условия

Оценка Минэкономразвития показывает, что отобранные проекты создадут условия для прихода почти 2 триллионов рублей частных инвестиций. До 2030 года на конкурсную часть программы заложено 166 миллиардов рублей. 

Регионы получают их на 15 лет под фиксированные 3% годовых. Главное условие – комфортная пауза: возвращать тело кредита начинают только через три года, что дает время на само строительство. Помимо конкурсного блока Минэкономразвития, в общую программу включен и сектор Минстроя, отвечающий за модернизацию ЖКХ.

Кто получил деньги и что построят

Высокий спрос привел к жесткой конкуренции: заявок было в 2,5 раза больше, чем денег в бюджете. 

На первом этапе (77 млрд рублей, 17 регионов, 20 проектов) средства ушли в реальный сектор. В Пермском крае готовят площадку для производства двигателей к самолетам МС-21, а в Омской области – для завода крупногабаритных шин.

На втором этапе (88 млрд рублей, 22 региона, 23 проекта) акцент сместился на особые экономические зоны и туризм. 

Ключевые сделки:

• Дагестан получит связку «аэропорт – электричка», что позволит без пересадок добираться из Махачкалы до Дербента.

• В Тюменской области на федеральные деньги создадут инженерный каркас для термального курорта «Жемчужина Сибири», который сможет принимать гостей круглый год.

Жесткие сроки и налоговый эффект

Государство планирует вернуть вложенное с избытком. По расчетам министерства, только проекты первых двух этапов обеспечат более 870 миллиардов рублей налоговых поступлений до 2040 года. 

Чтобы эти прогнозы не остались на бумаге, установлен жесткий дедлайн: до конца 2026 года регионы должны синхронизировать свои графики с Минстроем. Срок сдачи котельной или подстанции должен совпадать с днем открытия завода, иначе федеральное финансирование будет поставлено под вопрос.

Что дальше

Максим Решетников предложил не сворачивать программу, когда закончатся выделенные 166 миллиардов. Министр попросил разрешения запустить механизм реинвестирования: с 2028 года средства, которые регионы начнут возвращать в бюджет, снова направлять на выдачу новых инфраструктурных кредитов.

Источник