В республике продолжается работа по созданию особой экономической зоны, направленной на модернизацию Махачкалинского морского торгового порта и развитие логистической инфраструктуры. Об этом сообщил Сергей Меликов на сессии «Диалог с губернатором: вектор на Кавказ» в рамках КИФ.

По словам главы региона, более года велась проработка вопроса выделения земельного массива под развитие портовой инфраструктуры. Речь идёт о создании современного мультимодального комплекса, включая «сухой порт» — крупный логистический центр для хранения, переработки и реализации продукции.

Сергей Меликов подчеркнул, что задача заключается не только в производстве товаров, но и в их качественной переработке и эффективной реализации, в том числе с привлечением регионального бизнеса.

Ключевые направления модернизации:

• под особую экономическую зону «Махачкала» выделено 310 гектаров, где создаётся мультимодальный комплекс «Сухой порт», объединяющий морской, автомобильный и железнодорожный транспорт;
• ведётся проектирование нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год;
• к 2030 году общая мощность порта может увеличиться до 11 млн тонн в год;
• строится новая подъездная дорога протяжённостью 6,7 км.

Реализация проекта направлена на развитие транспортно-логистического потенциала региона и усиление его роли в международных торговых маршрутах.