В Хасавюртовском районе состоялось выездное совещание Президиума Народного Собрания Республики Дагестан.

В ходе заседания участники обсудили текущее состояние и будущие направления развития транспортной инфраструктуры Дагестана. С докладами по этой теме выступили Председатель Народного Собрания РД Заур Аскендеров, глава Министерства транспорта и дорожного хозяйства РД Джамбулат Салавов, а также руководители ведущих транспортных компаний республики.

В мероприятии также приняли участие члены президиума Народного Собрания РД, депутаты республиканского парламента, главы муниципальных образований и представители исполнительной власти.

С приветственной речью к собравшимся обратился спикер парламента республики Заур Аскендеров. Он выразил благодарность руководству Хасавюртовского района, в лице главы муниципалитета Арсланбека Алибекова, за предоставленную возможность провести выездное заседание Президиума.

"Вопросы развития транспортной отрасли находятся в центре внимания Президента страны Владимира Путина и Главы республики Сергея Меликова.

Указом Президента России “О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года” установлены ключевые национальные цели в данной области.

В частности, к 2030 году планируется увеличить долю автомобильных дорог федерального значения и дорог в крупнейших городских агломерациях, соответствующих нормативным требованиям, не менее чем до 85%, опорной сети автомобильных дорог – также не менее чем до 85%, а автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения – не менее 60%.

Мы осознаем масштаб поставленных задач. Это амбициозные цели, и я уверен, что вы справитесь с их достижением", – подчеркнул Заур Аскендеров. Он отметил, что развитие транспортного комплекса является одним из главных приоритетов на сегодняшний день.

"Несомненно, для населения наиболее важным является уровень развития общественного транспорта, обеспечение комфортного и безопасного обслуживания пассажирских перевозок. Это то, с чем мы сталкиваемся ежедневно", – добавил спикер парламента.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов представил доклад о текущем состоянии и перспективах развития транспортного комплекса республики.

Министр начал свой доклад с дорожного хозяйства, отметив, что эта отрасль характеризуется наиболее значительным объемом работы как с финансовой, так и с физической точки зрения.

"В рамках развития автомобильных туристических маршрутов в 2024 году проведены работы по приведению в нормативное состояние 14 участков дорог общей протяженностью 48,5 км.

На 2025 год запланированы аналогичные работы на 9 объектах общей протяженностью 73,1 км. В рамках реализации Перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам совещания по вопросу развития туристской отрасли в Северо-Кавказском федеральном округе в 2023-2024 годах, в целях обеспечения внешней инфраструктурой всесезонного туристско-рекреационного комплекса “Каспийский прибрежный кластер”, разработаны проекты строительства 3-х участков подъездных дорог регионального значения к ВГТРК “Каспийский прибрежный кластер” в Дербентском районе", – сообщил Джамбулат Салавов.

По словам министра, приоритетной задачей государственной политики в области дорожного хозяйства Дагестана является устойчивое развитие дорожной сети в горных районах.

"В этих целях в границах горных территорий в 2024 году реализованы мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту на 65 объектах протяженностью 200 км с общим объемом финансирования более 5,0 млрд. рублей.

В текущем году предусмотрены аналогичные работы на 61 объекте протяженностью 185,6 км с общим объемом финансирования более 7,3 млрд. рублей", – добавил он.

Генеральный директор морского торгового порта Махачкалы Джамал Алиев представил информацию о состоянии и перспективах развития Махачкалинского международного морского торгового порта.

По словам Алиева, в настоящее время продолжается реализация стратегии развития Махачкалинского морского торгового порта, включая работы по проектированию нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год с объемом единовременного хранения до 100 тыс. тонн.

"Мы закупили весь комплекс оборудования для нового зернового терминала у крупного китайского холдинга “Fumsun”, который поставит его в Махачкалу в текущем году", – отметил гендиректор.

Еще одним проектом станет строительство «Сухого порта» – специализированной площадки для обслуживания всех типов транзитных грузопотоков, следующих в прямом и смешанном сообщении по МТК «Север-Юг».

"За 2024 год мы внесли ряд изменений в организационные процессы компании, в том числе внедрили новый формат работы с контрагентами, что позволило увеличить объемы перевалки по следующим грузам по отношению к 2023 году: цемента – на 16 %, а плитки – на 103 %.

Выручка предприятия выросла на 44%, а чистая прибыль увеличилась в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом. Благодаря успешным финансовым результатам мы увеличили заработную плату сотрудникам на 20% с сентября 2024 года", – заключил Джамал Алиев.

Заместитель генерального директора по наземному обслуживанию Международного аэропорта Махачкалы Магомед Амирханов в ходе выездного заседания Президиума НС РД рассказал о состоянии и перспективах развития аэропорта.

"В настоящее время из аэропорта Махачкала выполняются рейсы по 14 международным и 22 внутренним направлениям. Использование механизма субсидирования в рамках Постановления Правительства 1242 от 25 декабря 2013 года оказывает значительную поддержку в развитии межрегиональной маршрутной сети в обход московского авиационного узла.

Также ведется работа по открытию прямого авиасообщения с Исламской Республикой Иран", – отметил Магомед Амирханов.

По его словам, реализуется совместный проект с Объединённой Авиастроительной компанией. На территории аэропорта построен современный пневмо-ангар, позволяющий осуществлять ремонт отечественных воздушных судов Сухой Суперджет и МС 21.

Специалисты авиастроительной корпорации уже работают на территории аэропорта.

"Также рассматривается возможность строительства нового терминала международных воздушных линий на 600 пассажиров в час, площадью более 20 000 квадратных метров", – заявил замдиректора.