Железнодорожный транспорт возвращается в повседневную жизнь агломерации Махачкалы и Каспийска. Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Темирлан Аджиев совместно с руководством АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» (СКППК) и Северо-Кавказской железной дороги проинспектировал ключевые участки, где в ближайшее время развернется строительство новой инфраструктуры.

Новые узлы в столице

Рабочая группа осмотрела два стратегических объекта в Махачкале:

Центр города: на пересечении проспектов Расула Гамзатова и Кирова определено место для обустройства новой посадочной платформы. Это позволит жителям и гостям столицы быстро добираться до центра на пригородных поездах.

Станция Кяхулай-2: здесь планируется масштабная реконструкция. Перрон будет удлинен и расширен, что сделает посадку и высадку пассажиров безопасной и комфортной, а также позволит принимать составы с большим количеством вагонов.

Связывая два города

Продолжился осмотр в Каспийске. Для запуска рельсового автобуса, который свяжет два города регулярным сообщением, здесь также готовится новая остановка. 

Технологии без проводов

В качестве основного подвижного состава рассматриваются современные рельсовые автобусы РА-3. Это автономные дизель-поезда, которые идеально подходят для условий Дагестана. Их ключевые преимущества – высокая манёвренность и возможность работать на неэлектрифицированных участках пути без необходимости дорогостоящей установки контактной сети. 

Для республики внедрение рельсовых автобусов станет первым подобным опытом. Реализация этого проекта позволит не только создать удобный транспортный коридор между Махачкалой и Каспийском, но и существенно повысить качество жизни жителей пригородных поселков, обеспечив их быстрой и экологичной альтернативой автомобильным пробкам.

Источник