В Республике Дагестан развернулась масштабная стройка, призванная изменить логистику всего Северо-Кавказского федерального округа. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» полным ходом идет возведение современной четырехполосной автомагистрали IБ категории, которая навсегда выведет транзитные потоки за пределы города Хасавюрт.

На сегодняшний день 12-километровый отрезок будущей трассы (с 727-го по 739-й километр) превратился в единую технологическую площадку, где работы ведутся одновременно на трех направлениях:

Первый этап: инженеры формируют транспортную развязку, подготавливают грунт с помощью геотекстиля и наращивают несущие слои дорожной одежды. Параллельно здесь же возводятся два путепровода.

Второй этап: дорожники отсыпают земляное полотно и ведут сложнейшие работы над руслом реки Ярык-Су – там монтируется арматурный каркас и заливаются бетоном опоры нового моста. Кроме того, на этом участке строится более 1,3 километра подпорных стен и водоотводных систем, а также еще два путепровода.

Третий этап: специалисты продолжают формировать земляной массив, готовят конструкцию четвертого крупного путепровода в составе новой развязки. Особое внимание уделяется археологическому мониторингу – параллельно идут мероприятия по сохранению объектов культурного наследия.

Согласно графику, весь комплекс будет полностью готов к открытию движения до конца 2028 года.

Стоит отметить, что это уже второй успешно реализованный шаг на данном направлении. Работы на трассе Р-217 стартовали весной 2024 года, и первый девятикилометровый фрагмент (км 718 – км 727), идущий от границы с Чеченской Республикой до въезда в Хасавюрт, был досрочно реконструирован и торжественно открыт 7 мая 2025 года.

При создании введенного в эксплуатацию участка вопросы безопасности дорожного движения стали абсолютным приоритетом инженеров. Чтобы кардинально снизить аварийность на оживленной магистрали, было смонтировано 20,3 км линий искусственного освещения. Проезжую часть разделили 11,2 км железобетонного барьерного ограждения, а обочины защитили 18,2 км металлических отбойников. Для эффективного водоотведения под насыпью уложено 16 труб. Кроме того, для защиты местного агрокомплекса и предотвращения ДТП с участием животных у сел Цияб-Цолода и Тухчар обустроен специальный скотопрогон протяженностью 24,4 метра.

Масштаб и значение коридора

Увеличение пропускной способности федеральной трассы Р-217 «Кавказ», имеющей статус ключевого логистического и туристического маршрута, даст мощный импульс экономическому росту Республики Дагестан и повысит инвестиционную привлекательность всего макрорегиона СКФО.

Сама автодорога является важнейшим звеном международного транспортного коридора «Север – Юг». Этот маршрут стратегически связывает Российскую Федерацию со странами Закавказья и Ближнего Востока. На территории республики стальная нить шоссе общей протяженностью 276 километров соединяет границу с Чечней и южные рубежи России у Азербайджана. Ежедневно этот инфраструктурный стержень пропускает свыше 35 тысяч автомобилей, обеспечивая бесперебойную связь между крупнейшими городами Дагестана, нужды грузоперевозчиков и комфорт миллионов туристов.

Источник