В Республике Дагестан дан старт одному из самых ожидаемых инфраструктурных проектов – поиску генерального подрядчика для строительства 31-километрового северного обхода столицы региона. 

Проект, получивший положительное заключение государственной экспертизы, предполагает прокладку современной магистрали от федеральной дороги Р-215 «Астрахань – Махачкала» (в районе микрорайона Кривая Балка и села Ахар) до трассы Р-217 «Кавказ» у поселка Тюбе. Согласно данным портала RosTender.info, начальная стоимость контракта превышает 4 миллиарда рублей, а финансирование выделено из федерального бюджета. Приём заявок от строительных компаний продлится до 17 августа 2026 года, завершить работы планируется к ноябрю 2028 года.

Транспортная революция охватила весь юг республики. Параллельно с махачкалинским проектом полным ходом идет строительство объездных путей в других ключевых городах:

Хасавюрт: новая трасса призвана навсегда вывести транзитный поток федеральной трассы Р-217 за пределы жилой застройки. Первые 9 километров уже введены в эксплуатацию, сейчас строители возводят сложную развязку и путепровод.

Дербент: здесь создается четырехполосная артерия длиной 32 километра. На объекте ведутся сложные работы по устройству путепроводов и переносу инженерных сетей с обязательным сохранением объектов культурного наследия, попадающих в зону стройки.

Инфраструктурный бум стал возможен благодаря системной работе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В активной фазе находятся 34 объекта общей протяженностью более 101 километра. Среди них выделяется подъездная дорога к Махачкалинскому морскому торговому порту, которая обеспечит прямой выход большегрузов на федеральную сеть, минуя городские улицы. Три проекта развития Каспийского прибрежного кластера дадут мощный импульс экономике южных районов.

Несмотря на беспрецедентные темпы строительства, власти не забывают о текущем ремонте. После разрушительных июльских ливней были повреждены 49 участков дорог и мостов, однако транспортное сообщение практически везде восстановлено, аварийные работы продолжаются.

«Качество дорог остается главным запросом жителей. Мы видим положительную динамику, но ключевое требование сегодня – это надежность каждого шва и каждой опоры», – подчеркивают в правительстве. Главная цель этой масштабной кампании – связать надежной нитью горные аулы и побережье, обеспечив безопасность движения в любых погодных условиях и создав фундамент для роста экономики региона.

Источник